خیلی از رانندههای آفرود، مخصوصاً اوایل کار، فکر میکنن برای رد شدن از مسیرهای سخت باید گاز بیشتری بدن؛ اما واقعیت آفرود دقیقاً برعکسه. یکی از مهمترین و حرفهایترین ترفندهای رانندگی آفرود اینه که یاد بگیری با گاز کم، ولی کنترلشده از موانع عبور کنی.
وقتی در مسیرهای شنی، گلآلود یا برفی ناگهان گاز میدی:
نتیجه؟ هم رد نمیشی، هم احتمال خرابی بالا میره.
رانندههای باتجربه آفرود قبل از ورود به یک چالش، این سه کار ساده رو انجام میدن:
فرض کن با یک پاژن، پاتریوت یا پاترول وارد مسیر شنی شدی، اگر گاز رو ناگهانی فشار بدی، ماشین میخوابه.
اما با دنده سنگین، گاز ملایم و کمی بازی با فرمان، خودرو بهنرمی روی شن حرکت میکنه و رد میشه؛ بدون فشار، بدون استرس.
آفرود مسابقه سرعت نیست؛ مسابقه کنترل و صبره.
اگر یاد بگیری کمتر گاز بدی ولی هوشمندانهتر رانندگی کنی، هم مسیرهای سختتری رو رد میکنی، هم ماشینت سالمتر میمونه.